PowerLynk visar V2G live på eCarExpo
Elbilar som står parkerade hos en bilhandlare kan göra nytta för elnätet medan de väntar på en köpare. På eCarExpo på Stockholmsmässan den 9–11 oktober visar PowerLynk och Ferroamp tekniken live i en gemensam monter.
På branschdagen den 9 oktober samlas PowerLynk, Kia Sverige och Ferroamp på scen för att berätta om forskningsprojektet EV2X.
– Hos en bilhandlare står många elbilar stilla större delen av dygnet. Vi vill visa att batterierna i de bilarna kan göra nytta både för handlaren och för elnätet. På eCarExpo träffar vi de människor som ska använda tekniken, säger Lennart Skogh, grundare av PowerLynk.
I montern bredvid stora scenen står en Kia EV9 och en dubbelriktad laddare från Ferroamp. Med dubbelriktad laddning, även kallad V2G, kan bilens batteri både ta emot el och lämna tillbaka el när nätet behöver den. PowerLynk riktar sig till bilhandlare och andra verksamheter där många bilar står parkerade länge, till exempel hamnar och flygplatsparkeringar.
– Innan någon investerar i dubbelriktad laddning behöver man veta vad det ger på just den platsen. Därför börjar vi med en kalkyl som utgår från anläggningens egen elförbrukning och den effekttariff den har, säger Hampus Petersson, delägare i PowerLynk.
Kalkylen tas fram med PowerLynks optimeringsmodell PowerLynk Analytics Tool (PAT). Besökare som vill veta vad tekniken kan betyda för deras egen anläggning kan prata med PowerLynk i montern under alla tre mässdagarna.
Panelen "EV2X – när elbilen blir en aktiv del av energisystemet" hålls fredagen den 9 oktober kl. 09.30–09.50 och inleder branschdagens program. Där deltar Peter Himmer, vd för Kia Sverige, och Per Lundin, produktspecialist på Kia Sverige. Från Ferroamp deltar Björn Jernström och från PowerLynk Lennart Skogh och Hampus Petersson. Moderator är Bodil Prising, CCO på Ferroamp. I EV2X ingår Lunds tekniska högskola, Sustainable Innovation, Kia Sverige och PowerLynk. Just nu förbereds försök hos Bilbörsen i Linköping och Aftén Bil i Åkersberga.
Om eCarExpo
eCarExpo är en mässa för elbilar och laddning. Den hålls på Stockholmsmässan den 9–11 oktober 2026. Fredagen den 9 oktober inleds med en branschdag med seminarier från kl. 09.00, och från eftermiddagen är mässan öppen för allmänheten.
Om PowerLynk
PowerLynk är ett svenskt företag som gör det lönsamt att koppla elbilar till elnätet på platser där många bilar står parkerade länge, till exempel hos bilhandlare, i hamnar och på flygplatsparkeringar. Lösningen består av V2X-hårdvara från Ferroamp, tillgång till elmarknaden och PowerLynks optimeringsmodell PowerLynk Analytics Tool (PAT). Modellen räknar fram hur en anläggning bör dimensioneras och när bilarna ska laddas och laddas ur. Tillsammans med Kia Sverige förbereds just nu en pilot hos Bilbörsen i Linköping och Aftén Bil och Kia i Stockholm.