Om oss

Om PowerLynk, elbilar som energiresurs

Vi hjälper bilåterförsäljare, hamnar och flygplatsparkeringar att använda elbilarnas batterier som en del av energisystemet.

Våra värderingar

Så arbetar vi

Tydlighet

Vi är öppna med vilka risker och förutsättningar som finns, både när vi beräknar ekonomin och när vi bygger. Ni får veta vad som gäller innan något beslut tas.

Kvalitet

Vi använder teknik som är testad, säker och byggd för att hålla i tio år eller mer. Vi väljer leverantörer och partners som vi vet levererar.

Samverkan

Vi bygger ihop energisystemet med er, era lokala entreprenörer och våra samarbetspartners. Det är så vi får det att hålla ihop över tid.

Grundare

Teamet

PowerLynk grundades av tre personer med olika bakgrunder, och med samma övertygelse.

Morten Westby

Grundare & Partner

Morten Westby är medgrundare och genom sitt bolag WR Partners AB delägare i Powerlynk, han har lång erfarenhet från ledande befattningar inom bilindustrin. Med djup kunskap inom automotive, affärsutveckling och elektrifiering bidrar Morten med ett starkt branschnätverk och ett tydligt kommersiellt fokus i Powerlynks utveckling av framtidens V2X- och energilösningar.

070-3112111 morten@powerlynk.se

Lennart Skogh

Grundare & Partner

Lennart Skogh är grundare av Powerlynk. Affärsidén är hans från början, att använda elbilarnas batterier som en resurs där många elbilar står på samma plats, som hos bilåterförsäljare, i hamnar och på flygplatsparkeringar. Han är serieentreprenör med bakgrund inom mode, fastigheter och kapitalanskaffning, bland annat som grundare av modevarumärket SAND och av Copperhill i Åre. Han har stor erfarenhet av markförädling och har de senaste åren skapat flera arrenden för batteriparker (BESS).

070-290 00 00 lennart@powerlynk.se

Hampus Petersson

Partner

Hampus Petersson är civilingenjör och konsult till PowerLynk samt forskar vid Lunds tekniska högskola om hur elbilar kan användas i energisystemet. I sitt forskningsarbete byggde han den optimeringsmodell som räknar fram vilka investeringar som lönar sig bäst för olika anläggningar. Den ligger till grund för PowerLynks analysverktyg PAT och de kalkyler PowerLynk gör.

070-9600019 hampus@powerlynk.se

Var vi står

Från forskning till pilot

Vi förbereder tre pilotanläggningar, i Stockholm, Åkersberga och Linköping, med hårdvara från Ferroamp.

Partners

Vi bygger framtiden tillsammans

Vi samarbetar med biltillverkare, energiteknikbolag och forskare, och projektet finansieras delvis av FFI.

"Vi på Kia är nyfikna på hur fordonen kan användas mer effektivt än bara som transportmedel. Eftersom våra bilar står parkerade större delen av tiden utgör de en resurs med stora möjligheter. Genom att använda bilarnas batterier som ett energilager kan de bidra till att stabilisera elnätet och samtidigt ge ägaren en extra intäktskälla. Det gynnar både ekonomi och miljö."
Peter Himmer, presschef Kia Sverige

Läs Kias artikel om projektet